Корзина
246 отзывов
Болты высокопрочные, нержавеющие, оцинкованные
+380
68
679-27-77
+380
93
491-67-77

Все что нужно знать о маневровых лебедках

Все что нужно знать о маневровых лебедках

При помощи маневровой лебедки можно перемещать железнодорожные составы весом до 1200 тонн, не используя тепловозы. Из статьи вы сможете узнать о конструкции лебедок, принципе их работы и основных преимуществах.

Все что нужно знать о маневровых лебедках

На сайте компании «Крепсила» представлено несколько видов электрических лебедок. Каждая из них предназначена для решения определенных задач. Маневровые лебедки – специальный вид оборудования. Их используют преимущественно на прирельсовых железнодорожных складах, чтобы подтягивать и буксировать составы. Другие сферы применения: элеваторы, промышленные предприятия, горное дело. Главное условие – наличие подъездных реечных путей.

Преимущества использования маневровых лебедок

Раньше передвигать вагоны, железнодорожные цистерны и платформы помогало устройство под названием электрошпиль, который приводился в действие при помощи электромотора. Сейчас эти не очень производительные устройства практически повсеместно заменили маневровые лебедки. Они более производительные и удобные в эксплуатации. Хотя лебедки стоят существенно дороже электрошпилей, затраты на их приобретение быстро окупаются.

Во многих случаях маневровые лебедки способны заменить тепловозы. Тяговые приспособления более экономичны в плане энергопотребления. Кроме того, появляется возможность сэкономить на аренде тепловоза, стоимость которой очень высока. Грузоподъемность маневровых лебедок – до 1200 тонн. Это означает, что они могут перемещать составы, состоящие из 17 вагонов или платформ.

Конструкция оборудования и особенности его монтажа

Конструкция маневровой лебедки стандартная для данного вида оборудования. Все рабочие узлы крепятся на стальной сварной раме. Основные элементы конструкции:

  • барабан – один или два (основной и вспомогательный);
  • двигатель – электрический или пневматический;
  • аппаратура для запуска;
  • редуктор;
  • кулачковые муфты;
  • тормозная лента.

Комплектация маневровых лебедок зависит от условий эксплуатации. Производители могут оснащать тяговые механизмы взрывозащищенными двигателями, дистанционными пультами, сигнализацией, частотными преобразователями.

Маневровая лебедка должны быть надежно закреплена на основании. Это гарантия ее безопасной эксплуатации. Поэтому под тяговое оборудование специально проектируется фундамент. Во время его заливания устанавливаются анкерные болты, к которым будет крепиться рама лебедки. Для строповки в ней предусмотрены специальные отверстия. При проектировании места установки необходимо предусмотреть свободный доступ к механизму для ремонта и технического осмотра.

Как работает маневровая лебедка?

Рассмотрим принцип работы на примере маневровой лебедки с двумя барабанами. На канате главного барабана имеется петля с коушем – он нужен для крепления к вагону. Канат вспомогательного барабана прикрепляют к основному тросу при помощи зажима. Кулачковые муфты приводят в действие оба барабана. Чтобы размотать и подтянуть петлю основного труса к вагону используют реверсивное включение вспомогательного барабана.

Когда основной трос прикреплен к вагону, останавливают вспомогательный барабан и включают основной. Он наматывает трос, и прикрепленный состав начинает двигаться в сторону лебедки.

Маневровые лебедки – надежное, компактное и простое в управлении оборудование. Это отличная альтернатива аренде и тем более покупке маневрового тепловоза. Тяговое оборудование экономно расходует электроэнергию и не требует сложного обслуживания.

Купить маневровые лебедки (одно- и двухбарабанные) предлагает компания «Крепсила». Мы предоставляем на оборудование гарантию и обеспечиваем его доставку в любой регион Украины.

Другие статьи