Що собою являє талреп?

Слово «талреп» в перекладі з голландської означає буквально «Талева мотузка». Пристосування використовують для кріплення тросів, ланцюгів, канатів, мотузок до опори, а також регулювання ступеню їх натягнення. Талрепи використовуються при проведенні більшості видів робіт з такелажем. Пристосування бувають різних розмірів: від зовсім маленьких, використовуваних для натягування струн, до багатотонних, що застосовуються при спорудженні мостів.

Талреп є однією з різновидів гвинтових стяжок. Такелажні пристрої виготовляються відповідно до чинних стандартів – державними (ГОСТ 9690-71) і міжнародними (DIN 1480 DIN1478, DIN 1482). Конструкція металовироби складається з таких елементів:

• муфта – корпус, в якому є два отвори з різноспрямованим різьбленням;
• два вантажозахоплювальних елемента;
• підкладні шайби;
• стопорні гайки.

Вантажозахоплювальні елементи талрепа – різьбові стрижні з кріпильним зацепом (оголовком). Форма оголовка може бути різною: вилка, гак, кільце. Захватні елементи в талрепа поєднуються в різних варіантах – «вилка-вилка», «кільце-кільце», «кільце-гак», «гак-гак».

Муфта може бути відкритою або закритою. Перші більш зручні в роботі. Зате закриті муфти захищають різьблення від забруднення. Підкладні шайби дозволяють рівномірно розподілити навантаження. Завдяки стопорним гайкам запобігається мимовільне ослаблення натягу.

Для виготовлення такелажних пристроїв використовують вуглеводневу чи нержавіючу сталь. При необхідності на поверхню виробів може бути нанесено шар цинку для захисту від іржі. При виробництві талрепів використовуються методи кування, лиття або штампування.

За призначенням талрепи діляться на такі категорії:

• будівельні – використовуються для фіксації деталей конструкцій, закріплення вантажів на платформах, монтажу розтяжок;
• суднові – застосовуються для фіксації вантажів на кораблях;
• шлюпочні – оснащуються дієслово-гаком;
• гамбурзький – оснащені кінцевиками у вигляді витягнутих вушок, використовуються тільки для кріплення вантажів;
• автомобільні – призначені для фіксації вантажу в причепах і кузовах автомобілів.

Натягування троса талрепа здійснюється шляхом обертання муфти. При регулюванні натягу не потрібно прикладати великих фізичних зусиль.

При підборі талрепів слід враховувати такі параметри, як діаметр різьби, форма муфти і вантажопідйомність. Всі характеристики прописані в стандартах, за якими виготовляються такелажні пристрої.

Талрепи, виготовлені по DIN 1480 є металовиробами загального призначення і для вантажопідйомних операцій не призначені. Вироби здатні витримувати великі статичні навантаження, забезпечують хороше натягнення канатних розтяжок. Вантажопідйомність таких талрепів – до 3 тон. Металовироби можна використовувати не тільки в промисловій сфері, але і в побуті, наприклад, щоб натягнути струни для фіранок або білизняні мотузки.

Для операцій з підйому вантажів призначені талрепи DIN 1478, оснащені виделковими зачепами. Пристосування виготовляються з високоміцної сталі, мають запас міцності не менше 4: 1, здатні витримувати підвищені статичні і динамічні навантаження. Діаметр різьблення металовиробів – від М5 до М56, діапазон регулювання довжини – 80-450 мм.

Талрепи використовуються в разі, якщо необхідно велике зусилля натягу. Пристосування можуть застосовуватися для виконання наступних завдань:

• натягування сталевих тросів при спорудженні мостів;
• монтаж кабельних мереж;
• натягування канатів на рингах;
• кріплення щогл на яхтах та інших судах;
• фіксація вантажів;
• кріплення спортінвентарю;
• установка наметів і тентів;
• монтаж флагштоків;
• спорудження парканів з сітки-рабиці (для натягу троса).

На сайті компанії «Крепсила» можна купити талрепи, виготовлені відповідно до DIN 1478 і DIN 1480. Вартість металовиробів на 3-10% нижче ринкової, гарантія діє протягом трьох років. Додаткову інформацію можна отримати у наших менеджерів.